可怜虫KOMATSU，50多年日本老品牌，吊车维修厂，吸收大量欧美技术，水准平均，动作温柔，无明显缺点，吊车维修价格，耐操.
小松进入中国市场比较早，国产件比较多.发动机是国产康明斯贴牌小松的(油耗比较大)，行走马达是上海帝人的(一般4000小时就容易出问题)，机器电器元件设计落后.优点是液压泵工作平稳，液压系统比较好.
小松吊车维修中的常见故障:
小松吊车自动熄火、小松吊车冷机大泵异响、小松吊车做动作憋车、小松吊车掉速、小松吊车冷车憋车、小松吊车无力、小松吊车空调不制冷、小松吊车冒烟、小松吊车升大臂慢、小松吊车行走憋车、小松吊车液压油温高等.
小松吊车空调不制冷维修(pc220-6为例)
原因:
1 压缩机缺氟或者是漏氟.
2 小松吊车空调压缩机电磁离合器不吸合，压缩机不工作.
3 冷凝器风扇不转，克拉玛依吊车维修，不散热.
4 压缩机磨损拉缸或者是抱死.
故障检查:
1 首先，打开空调面板A/C开关，听空调压缩机电磁离合器有"嗒嗒"吸合声，电磁压缩机可以工作;
2 查看冷凝器，发现冷凝器风扇不转动，检查冷凝器风扇接线，发现封三链接插头没连接.
3 原因;冷凝器风扇不转，线路断路.
4 维修方法;将主线束CN-M35插头与风扇电机CN-M35插头连接.
小松吊车维修—挖掘机收小臂无力(小松200-7)
1.搬运方法的初步设计
重庆吊车维修路线通常分为直达型、渠道型和中心型.直达型是指物料经由近路线到达目的地.在直达型路线上各种物料从起点到终点经过的路线短。当物流量大、距离短或距离中等时一般采用这种形式是经济的.尤其是当物料有一定的特殊性而时间较紧迫时则更为有利。渠道型是指一些物料在预定路线上运动，同来自不同地点的其他物料一起运动到同一个终点.当物流量为中等或者少时.而距离是中等或较远时这种形式是经济的，尤其当布置是不规则时更为有利.中心型是指各种物料从起点移动到一个中心分拣处或分发地区，然后再运往终点.当物流量小而距离中等或较远时，这种形式是非常经济的.尤其是当厂区外形基本上是正方形的且管理水平较高时更为有利。
2.方案的修改和限制
要使初步设计出的方案符合实际、切实可行.就必须根据实际的限制条件进行修改.解决物料搬运问颐，除了要考虑路线系统、设备和撤运单元以外.还要考虑正确有效的操作设备以及协调辅助物料撤运正常进行的问题。
物料搬运方案中经常涉及的一些修改和限制的内容有:己确定的搬运方法要满足目前生产的需要.又要能适应远期发展或变化的需要;要和生产流程或流程设备保持一致;可利用现有公用设备和辅助设施保证撇运计划的实现;布置方案及其对而积、空间的限制条件;建筑物及其机构特征;库存制度以及存放物料的方法和设备;投资限制条件;影响工人安全的搬运方法等.
3.方案的说明和各项需求的计算
对修改后的几个初步撇运方案进行逐个说明和计算，其内容包括:
(l)每条路线上每种物料搬运方法的说明.
(2)搬运方法以外的其他必要的变动说明.如更改布置、作业计划、生产流程、建筑物、公用设施、道路等。
(3)计算搬运设备和人员的需求量.
(4)计算投资数和预期的经营费用。
在吊车配件中，轮毂处于一个看似不起眼，却至关重要的位置，平时在进行配件保养时，你是否对轮毂正确的清理呢？今天天和车桥就来教大家简单的方法。
平时大家对轮毂的保养方法基本为，用清水冲刷干净轮毂上的淤泥、锈迹、油污等脏物，这种为初级的护理方法，在基础的欧式护理项目中即可完成。
天工吊车配件中的轮毂主要成分是铝合金，在刹车时，刹车片与刹车卡钳的摩擦产生的金属屑会附着在轮毂上，在经过长时间受到紫外线照射、酸雨侵蚀后，则会引起轮毂发黄，再加上轮毂上的沥青。使轮毂“不堪重负”，因此，轮毂护理也就显得极为重要。
【吊车维修】吊车坏了怎么办 吊车常见故障及处理
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1.无法启动
吊车在机库启封过程中，一直无法启动。
经过排除了无电、无油、燃油箱接头松动或阻塞等情况，后怀疑PT燃油泵故障。检查AFC空气燃油控制装置，打开进气管路用空压机向进气管路供气后，该机可顺利启动，停止供气，则该机立刻熄火，因此断定是AFC空气燃油控制装置故障。
拧松AFC燃油控制装置固定螺母，用内六角扳手顺时针旋动一下AFC燃油控制装置，再拧紧固定螺母。再次启动该机时，能正常启动，故障消失。
2.燃油供给系故障
吊车在一次换季保养时，需开出机库，但无法着车。
吊车维修厂-克拉玛依吊车维修-现松工程机械维修由重庆现松工程机械设备有限公司提供。重庆现松工程机械设备有限公司（www.c）实力雄厚，信誉可靠，在重庆重庆市的行业专用设备等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将引领现松工程机械维修和您携手步入，共创美好未来！